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另外，近年中國政府維持經濟穩增長的同時，又必須抑制房價暴漲，因而推出許多打房政策。而在抑制房價的同時，為了刺激消費，推出稅率優惠活絡汽車市場。
華爾街見聞報導，中國國務院在2015年10月起至去年年底為止，針對排氣量1.6公升以下乘用車，實施購車稅率優惠，稅率由10％減小額借款快速撥款半至5％。信貸利率試算新竹借錢管道
據了解，在2008年金融海嘯後中國政府透過一系列的救市政策，讓中國自2009年起超越美國，成為全球最大的汽車銷售市場。然而隨著近年中國經濟成長放緩，中國車市也在2015年首見衰退。
在購車稅率優惠刺激下，2016年中國乘用車總銷售量創新高，首次突破2,400萬輛，年增14.9％。中國乘用車市場信息聯席會數據更顯示，去年中國每月乘用車銷售量除了2月份外，其餘都較2015年同期增長。
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綜合媒體報導，汽車銷售量往往是評價該國新車車貸條件經濟增長趨勢的指標之一，當國家經濟成長放緩時，車市與房市往往會首先進入衰退。
此前，去年12月中國乘用車銷售量更因為消費者對優惠即將減半的預期債務協商後貸款心理，買氣隨之衝高，單月熱銷270萬輛創下歷史紀錄。
中國乘用車市場信息聯席會則分析，今年春節假期提早，讓1月份銷售天數減少5天也是銷售量下滑的原因之一。值得注意的是，往年年終分債務協商申請書紅或發放紅包後會出現的購車潮，今年並沒有出現，是否受中國經濟成長放緩影響，仍需觀察。
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因為中國經濟增速放緩以及中小型車購車稅優惠減半，中國1月乘用車銷售量出現近11個月來首次下滑，1月份乘用車銷售量僅中古車貸利率怎麼算212萬輛，相較於2016年12月份大減21.4％，與2016年同期相比也減少9.8％。
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